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怎么预防螺杆空压机排气温度过高?

文章出处 : www.dgxl.com 作者 : 德邦节能科技 人气: 2395 发表时间:

排气温度高是螺杆式空压机运行过程中的常见故障。螺杆空压机长期在高温的环境下运行,会加快润滑油的变质,严重影响机组的排气量及使用寿命。温升过高时,还会引发高温停机故障。

两级压缩螺杆式空压机

造成螺杆式空压机排气温度过高的原因有很多,德邦节能小编总结了8点,具体如下:

1.环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起;

2.温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机;

3. 温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。

4. 油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。(经常出现在加载瞬间)

5. 断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

6. 润滑油量不足,油冷却器脏,堵塞,都会引起温度过高;

7. 冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污;

8. 卸载压力设定过低导致螺杆式空压机在卸载循环时油阻力过大,流速过慢导致热量未及时散发,从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力;

螺杆式空压机的排气温度过高是因为螺杆式空压机系统出现了各种问题,从而导致升温故障。德邦节能提醒您:排气温度过高会引起很多故障的发生,严重时还会使主机螺杆卡死或出现跳机现象,影响生产的顺利进行。掌握以上8点,及时排除故障,螺杆式空压机排气温度高不用怕。

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